1) La relación entre la tasa de compresión y la cantidad de tracción y la deformación permanente
2) Relación entre la temperatura y el proceso de tensado de la junta tórica.
3) Presión de trabajo media y deformación permanente La tasa de deformación permanente por compresión del material de la junta tórica está relacionada con la temperatura. Cuando la tasa de deformación es del 40% o mayor, habrá fugas, por lo que la resistencia al calor de varios tipos de pegamento es: caucho de nitrilo 70, EPDM 100 ℃, caucho de flúor 140 ℃. Por lo tanto, la deformación permanente de la junta tórica está estipulada en varios países. Los cambios de tamaño de las juntas tóricas de los materiales de caucho estándar chino a diferentes temperaturas se muestran en la tabla. La junta tórica del mismo material tiene una baja tasa de deformación permanente de la compresión de la junta tórica con un diámetro de sección grande a la misma temperatura. La situación en el aceite es diferente. Dado que la junta tórica no entra en contacto con el oxígeno en este momento, se produce en el estado de sello dinámico. Junta tórica Si el ensamblaje está correctamente ensamblado y las condiciones de uso son adecuadas, generalmente no es fácil producir un giro o torsión en un estado recíproco, porque el área de contacto entre la junta tórica y la ranura es mayor que el contacto de fricción El área de la superficie deslizante y la resistencia de la junta tórica en sí pueden evitar la distorsión. La distribución de la fricción también tiende a mantener la junta tórica estacionaria en su ranura, debido a que la fricción estática es mayor que la fricción deslizante y la rugosidad de la superficie de la ranura es generalmente inferior a la rugosidad de la superficie deslizante.